Цепь ГРМ [ TCH1061 ] DAYCO
2 060 ₴
на складе
|
- Производитель
- DAYCO
- Каталожный номер
- TCH1061
- ∅ шкива [мм]
- 154
- Ширина (мм)
- 154
- Вес [кг]
- 0.53
Применяемость
- TCH1061 DAYCO подходит на::
- - Nissan: Almera, Primera
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Цепь ГРМ
Бренд: DAYCO
Dayco - это мировой лидер в производстве ремней привода и других компонентов системы привода для автомобилей, грузовиков, сельскохозяйственной и строительной техники. Компания была основана в 1905 году в США и сегодня имеет представительства в более чем 100 странах мира. Бренд Dayco известен своим высоким качеством продукции, инновационными технологиями и широким ассортиментом продукции для различных марок и моделей автомобилей. Компания активно работает над разработкой новых решений, чтобы обеспечить максимальную эффективность и надежность своих продуктов. Бренд Dayco является выбором многих автолюбителей и профессиональных автомехаников по всему миру.
Сайт: http://www.dayco.com/
Аналоги "TCH1061 DAYCO":
- Артикул:
- VKML92004
- SKF
Количество звеньев цепи: 154
Цепной привод: Цепь бесшумная, Цепь замкнутая, Зубчатая цепь
заканчивается
- Артикул:
- 553 0399 10
- INA
- Германия
Количество звеньев цепи: 154
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
заканчивается
- Артикул:
- 106552
- FEBI BILSTEIN
Количество звеньев цепи: 154
Вес [кг]: 2.38
заканчивается
- Артикул:
- ADN17315
- BLUE PRINT
Необходимое количество: 1
Количество звеньев цепи: 154
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
- Артикул:
- TC0265VFK
- BGA
- Великобритания
Вариант оснащения: With VVT Sprocket
Высота 1 [мм]: 50.65
Количество звеньев цепи: 154
Цепной привод: Зубчатая цепь
заканчивается
- Артикул:
- KDK-109
- JAPANPARTS
- Италия
заканчивается
- Артикул:
- TC0265FK
- BGA
- Великобритания
Количество звеньев цепи: 154
Цепной привод: Зубчатая цепь
заканчивается
- Артикул:
- TK08-1122
- FRECCIA
- Италия
Количество звеньев цепи: 154
- Артикул:
- KDK-110
- JAPANPARTS
- Италия
Привод клапана: для двигателей без переменного привода клапана