SATO Опора амортизатора MS41034 SATO TECH
Применяемость
- MS41034 SATO TECH подходит на: :
- - Peugeot: 3008, 5008
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Опора амортизатора
Бренд: SATO TECH
SATO tech торговая марка, под которой на украинский рынок поставляются амортизаторы для легковых авто и коммерческого транспорта. Дистрибьютером продукции является компания Юник Трейд - один из крупнейших поставщиков запчастей в Украине. Информация о стране, где производят данные амортизаторы, в открытом доступе не найдена.
Амортизаторы SATO tech ориентированы на вторичный рынок и выпускаются для автомобилей Daewoo, Chevrolet, Chery, Lada, Volkswagen, Toyota, Opel, Hyundai и ряда других корейских, японских, европейских марок. В асортименте компании масляные и газомасляные двухтрубные, однотрубные газомаслянные амортизаторы. Все позиции находятся в бюджетном ценовом сегменте.
Сайт: https://sato-tech.com/
Аналоги "MS41034 SATO TECH":
заканчивается
- Артикул:
- 62100079
- SWAG
Вес [кг]: 0.41
Материал: резина/металл
- Артикул:
- 100079
- FEBI BILSTEIN
Вес [кг]: 0.41
Материал: резина/металл
- Артикул:
- 590266
- HUTCHINSON
- Артикул:
- 41589
- UCEL
Высота [мм]: 20
Внутренний диаметр: 64.5
Наружный диаметр [мм]: 99
Материал: Металл
Вес брутто [кг]: 0.16
заканчивается
- Артикул:
- KB659.49
- SNR NTN
- Артикул:
- PE-SM049KT
- Kautek
- Артикул:
- 853433
- SIDEM
Внутренний диаметр: 14.2
Наружный диаметр [мм]: 121.6
Высота [мм]: 34.4
- Артикул:
- 803050
- SACHS
- Германия
Количество на ось: 2
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 37755 01
- LEMFORDER
- Германия
Количество на ось: 2
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- MK395
- MONROE
Вес [кг]: 0.406
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
Длина упаковки [см]: 14.3
Ширина упаковки [см]: 4.1
Высота упаковки [см]: 14.3
- Артикул:
- 2650016
- SASIC
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Для оригинального номера: 5038H3
- Артикул:
- 11-14 641 0023
- MEYLE
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового подшипника