Сальник колінвалу задній Doblo 1.9 D/JTD 01- (93x139.7/172x12) [ 12015763B ] CORTECO
1 255 ₴
на складі
|
- Виробник
- CORTECO
- Каталоговий номер
- 12015763B
- Сторона встановлення
- з боку коробки передач
- Внутрішній діаметр 1(мм)
- 93
- Зовнішній діаметр 1 [мм]
- 139.7
- Зовнішній діаметр 2 [мм]
- 172
- Висота 1 [мм]
- 12
- Матеріал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- З фланцем
з монтажною оболонкою
Застосовність
- 12015763B CORTECO підходить на::
- - Alfa Romeo: 156, 159, 166
- - Fiat: 500, Doblo, Ducato, Grande Punto, Punto, Tipo
- - Ford: Mondeo
- - Opel: Astra, Combo, Insignia, Kadett, Omega, Vectra, Zafira
- - Suzuki: SX4
- - Volkswagen: Passat
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник коленвала
Бренд: CORTECO
![Логотип CORTECO](https://uniparts.com.ua/assets/uniparts/attachments/logo_brand2/71_70.jpg)
Бренд CORTECO є виробником запчастин для автомобілів, таких як ущільнення, сальники, підшипники, ремені та інші деталі. Компанія була заснована у 1996 році і є частиною міжнародної корпорації Freudenberg Group.
Сайт: www.corteco.it
Аналоги "12015763B CORTECO":
- Артикул:
- OC6391
- BGA
-
Великобританія
Ширина (мм): 16
Форма: круглий
Внутрішній діаметр: 93
Зовнішній діаметр [мм]: 109
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 109
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 175
Внутрішній діаметр 1(мм): 93
Ширина 1 [мм]: 16
Тип корпусу: з корпусом
- Артикул:
- 199.191
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 93
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 139.7
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 172
Ширина (мм): 12
Тип сальника валу: SP
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип корпусу: з корпусом
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Висота [мм]: 12
- Артикул:
- 81-90027-00
- VICTOR REINZ
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з несучою рамою
закінчується
- Артикул:
- 100284
- FEBI BILSTEIN
Ширина (мм): 140
Вага [кг]: 0.181
Внутрішній діаметр: 92
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Сторона встановлення: з боку коробки передач