Кульовий шарнір CBB-2 CTR
675 ₴
на складі
закінчується |
- Виробник
- CTR (Корея)
- Каталоговий номер
- CBB-2
- Схильність конуса
- 1/8
- Висота [мм]
- 61
- Вага [кг]
- 0.33
- Розмір різьби
- M12xP1.5
- Матеріал
- Поліхлоропрен (неопрен)
- Додатковий артикул / Додаткова інформація
- без штанги / упорного болта
- Механічно оброблений
- без отвору під дюбель
- Гайково-болтова конструкція
- без покладної шайби
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- без болта
- Кількість отворів для кріпллення
- 2
- Вага [г]
- 327
- Довжина упаковки
- 9.3
- Ширина упаковки [см]
- 8.7
- Висота упаковки [см]
- 8.7
Застосовність
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Кульові опори
Бренд: CTR
CTR - це бренд, що спеціалізується на виробництві запчастин для підвіски та кермового керування автомобілів. Вони пропонують широкий асортимент продукції, включаючи кульові опори, наконечники рульових тяг, підвісні важелі та інші компоненти. Бренд CTR відомий своєю якістю та надійністю продуктів, що проходять суворий контроль якості перед випуском на ринок. Вони працюють з провідними автомобільними виробниками та постачальниками запчастин, щоб гарантувати відповідність стандартам якості та безпеки. Бренд CTR є вибором багатьох автомобілістів та професійних механіків, які цінують надійність та якість продукції.
Сайт: http://www.neoctr.kr/
Аналоги "CBB-2 CTR":
- Артикул:
- 316 010 0007
- MEYLE
Розмір різьби: M12x1.5
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами
- Артикул:
- 25383 01
- LEMFORDER
- Німеччина
Зовнішнє різьблення [мм]: 12x1.5
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
закінчується
- Артикул:
- TC1155
- Delphi
Довжина [мм]: 90
Ширина (мм): 80
Висота [мм]: 55
Розмір різьби: M12x1.5
закінчується
- Артикул:
- 825 0206 10
- FAG
- Артикул:
- VKDS 318501
- SKF
закінчується
- Артикул:
- ADG08665
- BLUE PRINT
Сторона встановлення: знизу, передняя ось. двусторонне
Вага [кг]: 0.32
Необхідна кількість: 1
закінчується
- Артикул:
- 301191619090
- MAGNETI MARELLI
закінчується
- Артикул:
- SSP1909
- MAGNETI MARELLI