У вашій кошику
0 товарів на 0 ₴

Шарнірний комплект, приводний вал 899288 GSP

1 185 ₴

завтра

Код: 194874-20

Виробник: GSP
Каталоговий номер: 899288
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.3
Довжина [мм]: 109
Сторона встановлення: з боку колеса
Специфікація: Groove Type

Доставка по Україні
- на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
- самовивіз у Київ
докладніше →
Оплата при отриманні
або іншим зручним способом, докладніше →
Гарантія
обмін/повернення товару протягом 14 днів, докладніше →

Застосовність

899288 GSP підходить на: :: - Ford: C-Max, Focus; - Volvo: C30, S40, V50
Товарна група:: - Зчеплення та трансмісія ШРУС

Бренд: GSP

Бренд GSP є світовим лідером у виробництві підвіски та кульових опор для автомобілів. Він пропонує широкий асортимент запчастин для автомобілів різних марок та моделей.

Усі запчастини від бренду GSP проходять суворий контроль якості та відповідають міжнародним стандартам. Більшість запчастин GSP також мають гарантію на якість та надійність.

Сайт: https://gsp.ua/

Аналоги "899288 GSP":

Піввісь

6 340 ₴ на складі

Артикул:: VKJC 4863
SKF

Придбати Код: 763002-4

Довжина [мм]: 582
Розмір різьби: M10x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.3
Довжина 2 [мм]: 61
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 88
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 85

ШРКШ (зовнішній) Volvo C30 II/S40 II/V50 1.6 D 05- (36z/26z/55.7mm/86.9mm/47.6mm)

2 465 ₴ на складі

Артикул:: 15-1765
Metelli: Італія

Придбати Код: 751745-7

Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 55.7
Зовнішній діаметр [мм]: 86.9
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M10 x 1.5

ШРКШ (зовнішній) Ford C-Max 07-10 (36/26z)

1 340 ₴ на складі
закінчується

Артикул:: 771 0468 30
FAG

Придбати Код: 55377-2

Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.3
SVHC: Не містить речовин SVHC!

ШРУС зовнішній з пильником FORD, VOLVO Denckermann C120171

ШРУС зовнішній з пильником FORD, VOLVO(вир-во DENCKERMANN)

1 070 ₴ на складі
закінчується

Артикул:: C120171
Denckermann

Придбати Код: 803124-2

Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.3
Специфікація: Groove Type
Довжина [мм]: 109

Шрус (наружный) Ford C-Max 07-10 (36/26z)

1 790 ₴ на складі
закінчується

Артикул:: 607-510
CIFAM

Придбати Код: 595533-40

Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.4
Зовнішній діаметр [мм]: 86.9
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M10 x 1.5

Шрус (наружный) Ford C-Max 07-10/Focus II/III 04- (36z/26z/56.4mm/86.9mm/48.4mm)

980 ₴ на складі

Артикул:: 40-0147
TRAKMOTIVE: США

Придбати Код: 527060-40

Діаметр шарніра [мм]: 89
Довжина [мм]: 105.5
Специфікація: Groove Type
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Матеріал захисної трубки: Гума

ШРУС зовніш. з пильником FORD SKF VKJA 3956

ШРУС зовніш. з пильником FORD (вир-во SKF)

1 540 ₴ на складі

Артикул:: VKJA 3956
SKF

Придбати Код: 162529-2

Розмір різьби: M10x1.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.2
Зовнішній діаметр [мм]: 87.1
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (у середині)

ШРУС зовніш. з пильником OPEL (GKN) SPIDAN 21488

ШРУС зовніш. з пильником OPEL (вир-во GKN)

2 275 ₴ на складі
закінчується

Артикул:: 21488
SPIDAN

Придбати Код: 161729-2

Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 25
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 100
Довжина [мм]: 26
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з ковпаком, з гумовою манжетою
∅ отвору [мм]: 10.2
Число отворів: 6
фаска 2 [мм]: 86
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Нова деталь:
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)

Вал приводний FORD C-MAX/FOCUS SKF VKJC 5768

Вал приводний FORD C-MAX/FOCUS (вир-во SKF)

5 035 ₴ на складі
закінчується

Артикул:: VKJC 5768
SKF

Придбати Код: 160664-2

Довжина [мм]: 583
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Розмір різьби: M10x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 55.7
Довжина 2 [мм]: 68
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 87
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 79.5

ШРУС зовніш. з пильником FORD C-Max, Focus II MEYLE 714 498 0022

ШРУС зовніш. з пильником FORD C-Max, Focus II (вир-во MEYLE)

1 330 ₴ на складі
закінчується

Артикул:: 714 498 0022
MEYLE

Придбати Код: 126359-2

Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.4
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 109
Зовнішній діаметр [мм]: 86.9

Піввісь Focus/C-Max 1.6-2.0 04-12 (26/36) 575mm Л.

2 965 ₴ на складі
закінчується

Артикул:: DS2327L
BGA: Великобританія

Придбати Код: 331425-19

Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Довжина 1 [мм]: 575
Сторона встановлення: передній міст зліва

FORD піввісь лів L=582mm 36/26 зуб Focus -12 TRAKMOTIVE 30-0405

TRAKMOTIVE FORD піввісь лів L=582mm 36/26 зуб Focus -12

1 995 ₴ на складі
закінчується

Артикул:: 30-0405
TRAKMOTIVE: США

Придбати Код: 529835-40

Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 87
Довжина [мм]: 582
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 81.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.4
Специфікація: Compressed Length

Смотреть все аналоги ↓