У вашій кошику
0 товарів на 0 ₴

Сальник колінвалу (задній) VW Crafter/ T6/ Caddy 2.0 TDI 15- 11031762701 Vika

1 045 ₴

на складі
закінчується

Код: 772127-20

Виробник: Vika (США)
Каталоговий номер: 11031762701
Сторона встановлення: з боку коробки передач

Доставка по Україні
- на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
- самовивіз у Київ
докладніше →
Оплата при отриманні
або іншим зручним способом, докладніше →
Гарантія
обмін/повернення товару протягом 14 днів, докладніше →

Застосовність

11031762701 Vika підходить на: :: - Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT; - Seat: Leon, Toledo; - Skoda: Octavia, Rapid, Superb, Yeti; - Volkswagen: CC, Caddy, Golf, Jetta, Multivan, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter
Товарна група:: - Двигун і Система вихлопу Сальник коленвала

Аналоги "11031762701 Vika":

Сальник колінвалу (задній) VW Crafter/ T6/ Caddy 2.0 TDI 15-

2 595 ₴ на складі

Артикул:: 340.280
ELRING: Німеччина

Придбати Код: 234143-19

Дотримуватись інформації з монтажу:
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 85
Тип сальника валу: IWD
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип корпусу: з корпусом
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою

Ущільнення колінчатого валу з фланцем FEBI BILSTEIN 48608

2 390 ₴ на складі
закінчується

Артикул:: 48608
FEBI BILSTEIN

Придбати Код: 11378-39

Вага [кг]: 0.22
Внутрішній діаметр: 85
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: З фланцем
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Дотримуватись сервісної інформації:

Сальник гумометалевий REAR VAG 2.0TDI 13- O 85 PPS/ACM/PTFE В КОРПУСІ Payen LK5017

Сальник гумометалевий REAR VAG 2.0TDI 13- O 85 PPS/ACM/PTFE В КОРПУСІ (вир-во PAYEN)

2 155 ₴ на складі

Артикул:: LK5017
Payen

Придбати Код: 99422-2

Зовнішній діаметр 1 [мм]: 170
Висота [мм]: 15.75
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 130.9
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус